「オンサイト」は、4レングスで使用可能なマルチファンクションモバイルロッドです。
バーサタイル性能を追求した結果、シーバス攻略に特に高い適性を有しました。
「76モード」 「80モード」のロングレングス2モードは、河口など飛距離重視の大場所でミノーやウェイクベイトの釣りに最適。「69モード」 「73モード」のショートレングス2モードは、ペンシルベイトの高速首振りやジャークベイト、スイミングワームまで各種メソッドにアジャスト。
根魚など感度・操作系の釣りにも対応します。
また、ベイトタックルならではのジョイントベイトの安定したキャスティング特性は、4レングスそれぞれで細かなフィールドアジャストが可能です。
| 全長（ft.） | 6’9″- 7’3″-7’6″-8’0″（4段階変長） |
| パワー | ミディアムハード |
| アクション | ファスト |
| ルアーウェイト | MAX 60g |
| 適合ライン | PE-4号 |
| 自重（g） | 170-220 |
| 継数（本） | 7 |
| 仕舞寸方（cm） | 46 |
| 本体価格（円） | ￥49,500 （税込） |
Technology
Under Fifty Concept（U50）／アンダーフィフティーコンセプト
飛行機内への持ち込み荷物は長辺60cmが世界基準。実際の旅では梱包やケースを考慮し、そこから更に10cm程度のゆとりを持たせることが数多の旅を経た最適解。新幹線や高速バスなど陸路事情まで総合判断した時、バックパックは言わずもがな機内持ち込みサイズのスーツケースにさえ収まるよう、モンスターキスのロッドは一貫して全製品50cm以下の仕舞寸法で設計されている。
搭載機種：モンスターキス製モバイルロッド全製品
Since 2014
Joint Protect Layering（JPL）／ジョイントプロテクトレイヤーリング
ジョイントセクションには凸側凹側共にプロテクトプリプレグをレイヤーリング。古来の長尺ブランクスを“刻んで繋ぐ”方法ではなく、両端を補強した短尺ブランクスを“組み合わせる”製法で、いうなれば“モバイルロッド専用設計ブランクス”。発想の転換で耐久性は飛躍的に向上する。
搭載機種：モンスターキス製モバイルロッド全製品
Since 2012
Interchangeable System D11（ICS-D11）／インターチェンジャブルシステム D11
| D7 | 「UP-LIGHT」 | FL〜ULパワー | フェザーライトゲーム |
| D8 | 「LIGHT-CRUISE」 「SOGAINY」 | UL〜Lパワー | ウルトラライトゲーム |
| D9 | 「LUZ-AZUL」 「KEARSHI」 | ML〜Mパワー | ライトゲーム |
| D10 | 「SIX-SENCE」 「TRAVERSE」 | ML〜Mパワー | ミドルゲーム |
| D11 | 「NEW-DAWN」 「AITHRIA」 「ON-SITE」 | M〜MHパワー | シーバス |
| D14 | 「PEAK-HUNT」 | XHパワー | ハードロック ビッグベイト |
Variable Length System（VLS）／バリアブルレングスシステム
エクステンションシャフトの抜き差しによって、レングスを変更できるシステム。レングスが伸縮するのみならず、合わせてパワー感も変化して、対応できる状況を飛躍的に拡張させる。
搭載機種：『Shinkirow』、『Dear Monster』(＋オプションパーツ)、HT-6/7、HT-7×4S、HT-∞∞、
Since 2020
Module Grip Concept（MGC）／モジュールグリップコンセプト
従来「グリップ」と一言で語られていた“ユニット”を、構成要素（Module）へ解体する。リールを固定する「リールシート」、キャストやファイト時の接点となる「グリップエンド」、操作感を調整する「セパレートセクション」……どう再構築するかは、自由だ。
搭載機種：TRAVERSE 59///72MLC、SIX-SENCE 58/63MS、KEARSHI 72/77MS、PEAK-HUNT 81/810XHC、『Dear Monster』(＋オプションパーツ)、HT-7×4S、HT-∞∞、
Since 2012
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