HUNTERS - Monster Kiss モンスターキス

これから旅に出る若者（バカモノ）と、まだ終わる気のないオトナたちへ。

70年代。パンクロックが生まれ、世界的ムーブメントへと広がっていった時代。カーボン素材の導入は、釣り竿の世界の“事件”だった。軽量化と高感度の追求は、90年代に1ピースロッド（バスロッド）として全盛期を迎えた。構造の簡略化と用途の細分化は、資本主義とも相性が良かった。

雲行きが怪しくなった2000年代、カウンターカルチャーとして“怪魚ロッド“が現れた。携行性と耐久性を謳う荒削りなマルチピースロッドに、当初は「重い、ダルい」と苦言していたオトナ達も、徐々に考えを改める者が増えていき……そしてまた、“怪魚ロッド”も難しくなり過ぎた。

「短くなること、壊れないこと……以外は正直、どうでもいい。」

2026年。時代が行き詰まり、世界が遠のく今、『HUNTERS』の第2世代が始動する。

疑え。壊せ。進め！

Under Fifty Concept（U50）／アンダーフィフティーコンセプト

飛行機内への持ち込み荷物は長辺60cmが世界基準。実際の旅では梱包やケースを考慮し、そこから更に10cm程度のゆとりを持たせることが数多の旅を経た最適解。新幹線や高速バスなど陸路事情まで総合判断した時、バックパックは言わずもがな機内持ち込みサイズのスーツケースにさえ収まるよう、モンスターキスのロッドは一貫して全製品50cm以下の仕舞寸法で設計されている。

搭載機種：モンスターキス製モバイルロッド全製品

Since 2014

Joint Protect Layering（JPL）／ジョイントプロテクトレイヤーリング

ジョイントセクションには凸側凹側共にプロテクトプリプレグをレイヤーリング。古来の長尺ブランクスを“刻んで繋ぐ”方法ではなく、両端を補強した短尺ブランクスを“組み合わせる”製法で、いうなれば“モバイルロッド専用設計ブランクス”。発想の転換で耐久性は飛躍的に向上する。

搭載機種：モンスターキス製モバイルロッド全製品

Since 2012

Edge Guide Architecture（EGA）／エッジガイドアーキテクチャー

ブランクス端にガイドを配置し外側からスレッドで締め上げることで、ジョイントセクションを強化。ガイド間にジョイントセクションが見えないことで、視覚的にも精錬。EGAのガイド配置ありきに始まる構造（Architecture）は、ブランクスに合わせてガイド位置を整えてきた従来のロッドとは、設計思想の段階から一線を画する。

搭載機種：『HUNTERS』、『Dear Monster』（ガイドレスモデルを除く）、PEAK-HUNT 81/810XHC

Since 2012

All W-Foot Guide Setting（AWF）／オールダブルフットガイドセッティング

「軽量化」と「高感度」、現代フィッシングロッドの2大キーワードに逆行する設計。重視するのは、単純な実釣性能ではなく、そのパフォーマンスを全世界で発揮すること、発揮し続けること。使う前から壊れていては話にならない。実際の使用に際しても、ラフに扱える安心感は、釣り人の潜在ポテンシャルを解放する。

搭載機種：『HUNTERS』、『Dear Monster』（各テレスコモデルを除く）、PEAK-HUNT 81/810XHC

Since 2012

Dear Monster Fusion（DMF）／ディアモンスターフュージョン

グリップ挿入部の径を上位シリーズ『Dear Monster』と共通化、シリーズの枠を超えた互換を実現。ブランクスは『HUNTERS』でグリップは『Dear Monster』、そんな“ディア・ハンターズ”も作出できる（逆もOK）。もちろん『Dear Monster』の各種オプションパーツも装着可能だ。

搭載機種：HT-6X、HT-7X、『Dear Monster』（一部テレスコモデルを除く）

Since 2020

Interchangeable System D12（ICS-D12）／インターチェンジャブルシステム D12