「Dear Monster」史上最長、モバイルロッドの可能性を拡張する新時代ロング。

最長モデル「MX-10SW」に求めたのは、“長さ”がもたらす純粋な遠投性能と、足場の高さなど諸問題を解消するショア適性。
リスクを軽視せず、「1歩下がれる強さ」をスローガンに新設計したMXシリーズ共通径まで5pcのNEWブランクス(うち最強パワー)は、分割2pcグリップと合わせトータル7pc(50cm仕舞寸)となり、そこにオールダブルフットダブルラッピングセッティング、セクション端へのガイド配置など、「Dear Monster」としてブレ無い設計思想を全搭載。PE2号を基準に、1号程度から最大3号までを想定しました。
60gのジグが軽く100mを超えて飛んでいく……磯やサーフといった海域のみならず、大陸の大河本流等のこれまでアンタッチャブルだった淡水域含め、モバイルロッドの適応領域を大きく拡張します。
仕舞50cm、7pc並継構造という、モバイルロッド史上おそらく前例のないスペックは、オールインバックパックのコンパクト&アクティブなアプローチを可能にし、両手フリーによる遠泳・クライミング等を可能にして、これまで安全面から諦めていた“不可能”を過去の話に変えていくでしょう。
なお「MX-6SW/8SW/10SW」は、そのリアクリップ長を5cm違いでシステマチックに設計し、「3本で“海旅”をカバーする」をコンセプトに、レングス、パワーバランスを精査しました。入念な準備・手配が必要となるマグロ、GT、ヒラマサ(いわゆる“国内BIG-3” )および同等パワーを持つ超大型魚に関しては「GIGAS」(MGXシリーズ)を推奨いたしますが、以下ミドル級ターゲットまでを想定した肩肘張らない“海旅”では、ショア・オフショア問わず、「W」シリーズ3本の組み合わせによる臨機応変な対応を目指しています。
Technology
Under Fifty Concept(U50)/アンダーフィフティーコンセプト

飛行機内への持ち込み荷物は長辺60cmが世界基準。実際の旅では梱包やケースを考慮し、そこから更に10cm程度のゆとりを持たせることが数多の旅を経た最適解。新幹線や高速バスなど陸路事情まで総合判断した時、バックパックは言わずもがな機内持ち込みサイズのスーツケースにさえ収まるよう、モンスターキスのロッドは一貫して全製品50cm以下の仕舞寸法で設計されている。
搭載機種:モンスターキス製モバイルロッド全製品
Since 2014
Joint Protect Layering(JPL)/ジョイントプロテクトレイヤーリング

ジョイントセクションには凸側凹側共にプロテクトプリプレグをレイヤーリング。古来の長尺ブランクスを“刻んで繋ぐ”方法ではなく、両端を補強した短尺ブランクスを“組み合わせる”製法で、いうなれば“モバイルロッド専用設計ブランクス”。発想の転換で耐久性は飛躍的に向上する。
搭載機種:モンスターキス製モバイルロッド全製品
Since 2012
Edge Guide Architecture(EGA)/エッジガイドアーキテクチャー

All W-Foot Guide Setting(AWF)/オールダブルフットガイドセッティング

All W-Wrapping Guide Setting(AWW)/オールダブルラッピングガイドセッティング

Interchangeable System D13(ICS-D13)/インターチェンジャブルシステム D13

Variable Length System(VLS)/バリアブルレングスシステム

Module Grip Concept(MGC)/モジュールグリップコンセプト
